Die Deutsche Bahn AG verfolgt das Ziel, bis 2040 im Systemverbund Bahn Klimaneutralität gemäß den Anforderungen der Science Based Targets Initiative (SBTi) in den Scopes 1 bis 3 zu erreichen. Die DB Energie unterstützt dieses Ziel durch die Bereitstellung und Weiterentwicklung von Energie- und Infrastrukturleistungen. Im Bereich der Schienenfahrzeuge wird zur Substitution der Dieseltraktion ein technologieoffener Ansatz verfolgt. Der Schwerpunkt liegt auf der Entwicklung und dem Ausbau von Lade- und Tankinfrastrukturen für alternative Antriebstechnologien, insbesondere für Akku- und Brennstoffzellenzüge.

Ergänzend wird HVO100 als Biokraftstoff für Bestandsfahrzeuge eingesetzt. Dieser Ansatz dient als Übergangslösung, bis emissionsärmere Antriebstechnologien und die zugehörige Infrastruktur flächendeckend verfügbar sind.